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70后巾帼“焊将”:焊接又苦又脏但别人能干我也能干

  张翼飞作为上海一家造船厂的首席技师,40多年来,张翼飞始终坚守在船舶焊接一线”黄春燕是一位巾帼不让须眉的女焊将,有神的大眼睛透出一股不服输的劲儿,1977年,张翼飞从沪东造船厂技工学校毕业后,就被分配到造船厂工作,在她看来,手臂上的烫伤终会痊愈,而焊工技艺和精神的传承绝不能断。

  这次教训在张翼飞的心里打了一个结,多年来这个结时刻提醒着张翼飞谨慎对待工作,中新网种卿摄“别人能干,我也能干”从事焊接工作的女性越来越少,在黄春燕所在的工厂,20多名焊接工人只有四、五位是女同志,对很多船东而言,张翼飞的名字就是“免检”的代名词。

  黄春燕曾不止一次的怀疑,自己可能不适合当焊工,不要小看这项纪录,回忆第一次焊接,黄春燕坦言,“一点底没有”,跟着师傅一步一步学习。

  哪怕是3米的长度,也要全神贯注操作5个小时以上,凭借与生俱来的韧劲,她硬是把口中“又苦又脏”的焊接工作,干得有声有色,“我有身高优势,还能比别人身上的疤痕相对少些。

  如今,她是全国劳动模范、全国技术能手,更是国家级焊接技能大师工作室的带头人,同时,在研究室成立的几年时间里,张翼飞将从基层焊工中收集来的焊接常见问题,进行分类汇总,按照船舶建造环节,编写了一本通俗易懂的《船厂焊工操作手册》,中新网种卿摄“常被烫伤,忍一忍就过去了”从会议室来到厂房,黄春燕的话茬多了起来。

  对此,张翼飞毫不犹豫地选择了拒绝,手握焊枪,凝神聚力,伴随一阵火花飞溅和刺耳的噪音,一条整齐的鱼鳞焊缝赫然出现,张翼飞曾参与建造与航母、邮轮一起被誉为造船界“皇冠上明珠”的LNG液化天然气运输船。

  “焊工特别容易被烫伤,尤其是技术还不大纯熟的时候,现在,胳膊上的好多疤痕都没痊愈”,黄春燕边说边撸起胳膊查看自己的伤疤,开始被烫伤还觉得委屈,可事后一思量,觉得忍一忍也就过去了,只要有一个焊接点出纰漏,就可能爆炸,威力不亚于一颗原子弹,中新网种卿摄“徒弟们都有点怕我”在黄春燕看来,工匠精神就是精雕细琢、精益求精,最大程度把控好细节。

  2017年,中国第一艘LNG船交付使用,张翼飞等船舶焊工用自己过硬的技术,为中国制造赢得了荣誉,“师傅对我们特别严厉,新来的徒弟会害怕”,在研究室的书架上,摆放的关于焊接各类知识的书籍达20余本,2017年12月,以黄春燕为技术骨干的“长安焊接技能大师工作室”挂牌成立,在技术创新和带徒传技方面发挥了重要作用,(资料来源:新华网央广网)

(编辑:金华之窗)
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