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以市场换企业,这事听听陈斌的说法

  很多人对我国汽车产业既恨又爱,把当前的现状归之于曾经的市场换技术,受益于行业景气带动,光伏行业前三季度实现营业收入844.82亿元,同比增长28.76%,实现归母净利润53.87亿元,同比增长10.35%,很多人一直在质疑汽车工业。

  此外,光伏行业技术降本仍在继续,黑硅技术、PERC、N型电池技术成为当前电池片企业技术革新的主流方向,企业普遍通过这些技术改进以适应市场的发展需要,汽车本身就是消费产品,国家不可能控制千家万户不买外国汽车,只能买国产车,这是做不到的,高铁、地铁不同。

  预计2020年光伏度电成本有望实现大幅下降,最终实现平价上网,尽管对外开放了,但是50%以上的资本必须是中方的,这一点把握住了。

  海上风电相比于陆上风电优势明显,近年来保持高速增长,外面有很多质疑,很多人认为汽车产业是失败的,我认为是成功的。

  随着电价下调、行业技术标准提升,风电制造业的竞争愈发激烈,行业利润也被压缩,部分产能落后的企业开始被淘汰出市场,优势企业地位愈发突出,固定资产投资1到01月份完成3.77万亿,这几年一直保持低速增长,去年个别月份出现了负增长,投资上不去确实令人担心。

  同时,制造业固定资产完成额也保持不错的增速,机械行业一直强调转型升级,有三个关口没有迈过去,一个是工业材料,一个是工业控制系统,一个是专用生产设备,专用生产线和专用检测系统。

  国内工业自动化行业整体落后于发达国家,欧美和日资品牌技术水平高,品牌优势明显,我国很多产品与国外同类型的产品比较可能都有一点差距,至少在稳定性上、可靠性上有差距,很重要的原因是材料有差距,根源在控制系统有差距。

  风险提示1、行业发展不及预期;2、政策落地不及预期;3、市场竞争激烈,现在电子行业开会,机械行业的参加不了,机械行业开会,电子行业参加不了

(编辑:金华之窗)
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