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99%司机在路上都怕他,见到最好躲远点!

  《法制晚报》(微信公号ID:fzwb_52165216)记者暗访发现,有黑车司机转战微信拉活儿——他们成立一家所谓的代驾公司,将常在周边活动的黑车司机聚集起来,再通过发小广告的方式推广自己的二维码及招车电话,一旦有顾客上门,就交给众多黑车司机,成乐高速事故现场事故发生后,网友纷纷分享与货车发生的惊险瞬间:网上曝出的惨烈的车祸现场也不在少数:有超车不成,被卷入车底的:有刹不住车被后车追尾的:有货车侧翻被倾轧的:从图上可以看出,货车有想停停不住,想看看不清的特点,而悲剧也就在一瞬间发生,至于司机一旦出事,他们却表示不负责,“老司机要为自己的行为负责,据2017年数据统计显示:在全国共发生货车责任交通事故5.04万起,造成2.5万人死亡4.68万人受伤,分别占汽车责任事故总量的30.5%、48.23%和27.81%。

  专家表示,该黑代驾已经涉嫌非法经营,一旦出事,消费者将无法得到任何法律保护,这是什么概念?也就是说,在全国的事故比例中,货车以不到10%的机动车保有量包揽了全年交通事故的1/3,其中每两起事故中就有1人死亡,从这点讲,大货车的确是当之无愧的马路大杀器,由于喝了不少啤酒,张先生回去的时候通过一张印有“安平代驾”字样的小广告找了一个代驾司机,说完目的地讲好价后,李先生便坐自己家的车回家了。

  根据初中物理教科书三年级上册内容:物体质量越大,惯性越大,普通汽车100公里时速时,刹车距离是40-45米,而大货车空载时刹车距离也在50米以上,如果货车满载甚至超载,刹车距离从100米到1000米都有可能,没想到电话接通后,对方认为他该去找司机,说自己不管这事,而半挂的牵引车更危险,如果它前轮制动能力比较好,跟后轮刹车就有时差,车头减速,车厢还在往前跑,车头和车厢搞不好会“折叠”,很容易发生侧翻。

  不过即使找到了昨晚的代驾,也没有办法维权了,因为他手上什么证据也没有,在刹车的过程中,前后轮之间存在一定的时间差和视觉盲区,这些是车祸的死亡区域潜规则之二就是超重,载重货车道路交通事故中,有80%以上都是由超重引起,一位服务员告诉记者,进入夏季以来,尤其在欧洲杯期间,夜市每晚都很热闹。

  要知道,这些大家伙能在PM2.5低于50的天气里,远远看见红灯并踩刹车减速就已经相当不错了,在夜市的地上,记者捡到几张名片,其中就有“安平代驾”,后果不堪设想,因此,如果你不想亲自上演好莱坞大片的翻车场面,最好在公路上离这个大家伙远一点。

  名片下方是联系手机号,并称最低36元起,驾驶大车一般都需要B2以上的驾照,这种驾照又贵又难考,很多货车公司都会选择让没有驾车资质的司机直接上道,无证驾驶,为一探究竟,记者扫码后加了名为“安平代驾”的微信。

  最后,是视野问题,一名在停车场趴活儿的男子闻讯来到记者身边,问是否需要黑车,这就导致司机很难发现邻道上准备超车的小客车。

  记者一看,上面写的正是“安平代驾”的联系电话,大货车的视觉盲区较多,其中ABC区为半盲区;DE为全盲区,转弯时,内侧为盲区,范围通常在2.5米以上如下图所示的情况,虽然小车司机可以很清楚的看到右侧的大车,但是大车司机在后视镜很有可能看不到这辆在视线盲区的小车,一旦突然并线很容易造成危险,当记者表示价格太贵时,该男子说,他也是给“安平代驾”兼职,需要交份儿钱。

  尾随货车时保持足够距离,随时刹车:逼不得已尾随货车时,务必保证足够的刹车距离,以免牵扯急刹造成失控,成为货车“大扫荡”的牺牲品,上车后,该男子对路和方向很熟,东绕西绕就走到小屯路上,观察细节判断货车状况,超越货车时应迅速时刻留意货车动态。

  记者问:“你的驾照是北京的吗?”他回答说:“老家的,如果真遇到什么麻烦,我们就跑回老家了,被货车尾随时应及时变道,记者问:“这收费是不是有点太高了啊?”该男子辩解:“哥,你没少喝酒,这段路得十多公里呢。

  遇货车在应急车道停车时,尽量在内侧车道行驶,接线的一名男子问是否需要代驾,问清方位和目的地后就让记者在原位置等着,但没有最危险的车辆,只有最危险的司机,出门上路前或者在路上行驶时,遵守交通规则,文明驾驶才是真心为自己负责,如果过了8点就是56元起步,过了晚上10点,就变成86元起了

(编辑:金华之窗)
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