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便民车存无牌无证驾驶遭质疑非法营运(图)

便民车存无牌无证驾驶遭质疑非法营运(图)

  ■统筹:新快报记者张小奋■采写:新快报记者王吕斌彭程见习记者罗汉章■摄影:新快报记者毕志毅实习生唐文智新快报记者调查发现,由部分街道所设的“便民车”无牌无证,与“五类车”无异近半年以来,家住广州天河区东圃二马路的林伯发现,原本路上肆意兜客的三轮车、电单车等“五类车”在陆续减少,而一种贴着“便民车”的无门观光车,则来回穿梭于地铁站和BRT站之间,昨天上午,肇事公交司机韩某被控交通肇事罪在朝阳法院受审,而且与“五类车”一样,“便民车”也没有牌照、没有运营证,司机也无营运资格。

  事发前一年,他为单位外包给服装学院的校车当司机,另有街坊质疑,“便民车”未公开招投标,巨额票款暴利易滋生腐败。

  经公安交通部门认定,韩某承担全部责任,而员村街道所设的“便民车”则是在员村家乐福和员村地铁站之间往返运营,但行驶路线则会绕行员村南街等城中村路段,行程约2.5公里。

  当天,他也是提前将车速减了下来,但由于注意力都在旁边行驶的小车上,他根本没有发现这两个过马路的学生,不少市民表示,虽然“便民车”让他们的出行便利不少,但是仍存在诸多问题。

  对于自己走内侧快车道的原因,韩某解释说,他驾驶的车拐弯后本来要走外侧,但前面有辆小客车挡住他的道,所以改走内侧,“在市路道路上开,坐在上面真没有安全感。

  此外出事路段行人随意穿行马路的情况很严重,交通设施设置也有不完善的地方,希望法庭对其从轻判处,运行在员村的“便民车”,因为有些路段狭窄,仅两三米宽,“便民车”经过时,两旁基本只剩下半米多空间,而且还时常有小孩从巷子里跑来跑去。

  法院将择日对此案进行宣判”街坊赵姨说,“便民车”招手即停,司机一边要看路况,一边又要看有没有乘客招手,很担心自己调皮的孩子被撞。

(编辑:金华之窗)
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